VeloSoleX-Tour von Berlin nach Sylt, 2010

Ganz gemütlich an die Nordsee

Fahrrad oder VeloSolex - oder vielleicht doch lieber Fahrrad?

Die Entscheidung:
VeloSolex!
Genauer: Typ S2200, Baujahr 1964; in teilrestauriertem Zustand, Höchstgeschwindigkeit ca. 30 km/h; gekauft im Frühjahr 2010.

Schon Monate vorher hatte ich immer wieder hin und her überlegt, mit welchem Gefährt ich mich auf den Weg nach Sylt, unserem diesjährigen Sommer-Urlaubsort, mache.
Da meine Frau mit den Kindern erst eine Woche später mit dem Auto nachkommen konnte, hatte ich also genug Zeit, gemütlich mit dem Solex (dem, weil: das Velo) zu unserer Lieblingsinsel zu gondeln.
Etwas hatte mich auch der Blog von Michel aus dem VeloSolex-Forum inspiriert. Siehe: http://velosolexatlantiktour.blogspot.com/
- allerdings wollte ich mir etwas mehr Zeit lassen.

Was die Zuverlässigkeit der Technik anging, hatte ich mir einige Ersatzteile gekauft und ansonsten auf die Kompetenz des Technikers von der Firma Wörner vertraut, der die Maschine einer Teilrestaurierung samt Generalüberholung des Motors unterzog, bevor ich sie dort im Frühjahr kaufte...

Also, wie gesagt, kurz entschlossen das Gepäck vom Fahrrad auf das Solex umgepackt, vollgetankt und um ca. 12:00 Uhr an einem schönen Sommertag im Juni 2010 losgefahren - hoffentlich geht alles gut!

Jetzt geht´s lohoos!

Meine Ausrüstung stellte ich so leicht und knapp wie möglich zusammen (schließlich sind 0,8 PS ja nicht sehr üppig...). Sie bestand aus einem leichten Zweimannzelt, Schlafsack, 1,5 Liter Reservekraftstoff, Zweitaktöl, die besagten Ersatzteile, etwas Werkzeug, einer kleinen Flasche Wasser, einem Bügel-Schloss, Badelatschen, Handtuch + Waschzeug, etwas Proviant, und einigen Ersatz-Klamotten nebst Regenjacke. Das Ganze verpackt in einem wasserdichten Packsack einem Rucksack und den Original VeloSolex-Packtaschen von 1964 - Gewicht ca. 17 kg.


Das "Navi." bestand aus analogem Material: Radtourenbücher von bikeline über den Havel-, den Elbe- und den Nordseeküsten-Radweg. Zusätzlich nahm ich noch - man kann ja nie wissen - ein Tourenbuch über den Radfernweg Hamburg-Berlin mit (leicht "kartophile" Veranlagung!).
Damit sich das nicht allzu lange negativ auf das Leistungsgewicht auswirkte, nahm ich drei frankierte Briefumschläge mit, in denen ich die jeweils nicht mehr gebrauchte Karte von unterwegs wieder nach Hause schicken konnte.

Die Radfernwege stellten sich für mich als die Ideale Strecken-Variante fürs langsame Reisen per Solex heraus. Ich fiel nie negativ auf und konnte, z. B. bei Stadtbesichtigungen oder engem bzw. zu holprigem Streckenverlauf, blitzschnell von Motor- auf Pedal-Power umstellen - genial!!!
Wo wir gerade bei der "Außenwirkung" des VeloSolexisten sind. Man fällt schon auf mit diesem Gefährt. Positiv natürlich! Eigenartigerweise sind es meist die älteren Semester, die sich für das Solex interessieren - und auch schon mal die eine oder andere Anekdote oder sonstige Erinnerungen an eigene Erlebnisse mit dem VeloSolex zum Besten geben...

So, jetzt aber mal einige Bilder von unterwegs:

Berliner Mauerradweg im "Eiskeller" (noch Berlin)

DDR Spuren - immer noch vorhanden...

...aber hauptsächlich viiiel weite, unzersiedelte Landschaft!

Die Heimat des Herrn zu Ribbeck im Havelland...

Sommer ist schön!

Für die Fahrt hatte ich die sehr lange Schönwetterperiode im Juli 2010 erwischt, als die Temperaturen sich so um die 30 Grad bewegten - und ich hatte die ganze Zeit Rückenwind!

Reisen statt Rasen!

in Fintelmannhaus links, Richtung Rathenow...

Weites Land bei Havelberg

Pause und Übernachtung in Hitzacker

Die teilweise geschotterten Wege hinterlassen Spuren an meinem treuen Ross.

Das Stück Elbe-Radweg hinter Hitzacker ist übrigens eine glatte Unverschämtheit, da eigentlich nur mit Mountainbike zu bezwingen. Steile und teils sehr steinige Bergauf- und Bergab-Passagen, weicher Zuckersand und schlechte Ausschilderung; das VeloSolex hat´s trotzdem gemeistert - dank Allradantrieb (Frontantrieb und Pedal-Power)!

Durch Hamburg fuhr ich so schnell wie möglich durch. Da war mir zu viel Gewusel und Verkehrschaos. Doch das ist leichter gesagt als getan. Zum Glück bin ich diese Strecke vor drei Jahren mit dem Fahrrad schon mal gefahren und wusste noch, wo ich mich damals verfranst hatte...

Luxusyacht hinter der JH Glückstadt

Glückstadt hat einige solch´ netter kleiner Gassen

Schon fast die Nordsee - Elbemündung kurz vor Brunsbüttel

an der Fähre über den Nord-Ostsee-Kanal in Brunsbüttel

St. Marien Kirche in Eddelak

 Und endlich - die Nordsee.

ein "Bisschen" Sylt in Büsum

auf einem Zeltplatz bei Büsum - Feierabend für heute!

Unterwegs übernachtete ich einmal in einer Pension (Rathenow), zweimal in Jugendherbergen (Hitzacker und Glückstadt) und zweimal im Zelt (Büsum und Husum). Rückblickend betrachtet hätte ich öfter zelten sollen, denn mein Billigzelt war doch nicht so schlecht, wie ich befürchtete!

Passt irgendwie gut zusammen...

"Windhosen" auf dem Deich bei Husum

Nordseewetter - natürlich beim Zelten...

Watt´n Meer - Nordsee inklusive Halligen

Wie auf den Bildern zu erkennen ist, wechselte das Wetter. Eigentlich wollte ich ja von Büsum bis Niebüll durchfahren, aber der Wind scheuchte immer dunklere Wolken von Westen her über den Himmel und es wurde deutlich kühler. Also entschloss ich mich dazu in Husum zu bleiben und erst am nächsten Tag weiter zu fahren.

Bald in Niebüll!

Die letzten Kilometer bis Niebüll fuhr ich wieder durch die typische norddeutsche Landschaft mit viel Fernsicht.

NIEBÜLL

485km von Berlin bis Niebüll - Luftlinie natürlich

So, noch schnell ZWEI leckere Stücken Kuchen und Kaffee und...

... - nachdem ich bei der DB leider nicht mitfahren durfte - ab in den NOB-Zug nach Sylt!!!

Geschafft! Vor dem Bahnhof Westerland/Sylt

Und jetzt nichts wie runter zum...

...STRAND!!!

Nach sechs Tagen und ca. 660km Fahrt kam ich auf Sylt wohlbehalten und entspannt an. Und das ohne Defekte oder Reifenpannen! 
Auch das Tempo war genau richtig; nicht zu schnell - ich konnte die Natur sehen, riechen und hören - und nicht zu langsam - die Kilometer schmolzen so nach und nach weg und am Ende des Tages war es dann plötzlich 100 bis 200 davon. 
Es war eine tolle Fahrt, die ich bestimmt mal wiederholen werde - vielleicht dann in die andere Richtung? 
Hoffentlich habe ich mit dem Wetter dann auch wieder so viel Glück!

"Le VeloSolex - la bicyclette qui roule toute seule."

P.S. Übrigens ist es irgendwie cool mit dem VeloSolex zwischen den vielen Luxusschlitten auf Sylt herum zu fahren... ;-)